カテゴリー: 自然理学講義

　
　もともと僕は心理士なのに、永久機関とか無燃料永久発電機とか素数の法則とかの余所事ばかりに手を出しているのがたぶん悪くて、昨年末からいままで閲覧者０行進を続けている。いよいよ僕もヤバくておかしなお爺さんとみんなから認知されているようだ。

　トホホ。

　　　　　　　　　　　　おまけ　【解説】オルフィレウスの永久機関

　　永久機関について予備知識のない方はこちらをご覧ください。

　オルフィレウスの永久機関は、複数のシーソー状の丸太の支点が丸太の運動、つまり力の回収が止まらないように釣り合いが取れそうになると支点が逆に移動してイントレランスを産み出す仕掛けだったのだろう。それが「重心が永久に釣り合わない」と言うことの意味だったのだろう。

　まぁ、考えればできないことでもないことはお分かりいただけようかと思う。

　
　元来「重力観」には２つの立場がある。１つは「スタティック（＝静的）」と見る立場（従来の重力観）であり、もう１つは「ダイナミック（＝動的）」と見る立場である。筆者は後者の立場で見ると言うことを、ここで予めお断りしておく。なお、ニュートンからアインシュタインに至る重力観の系譜はすべて重力を「所与のもの」と見る立場であり、それゆえ重力の発生過程を説明しない立場であった。しかし、その視点の限界は、重力係数が定義ごとに異なると言う矛盾などに認めることができる。

　「重力」によって惑星上のものものは同じものものが真空宇宙空間にあるときよりも「軽く」なろうとしている。言い換えると、「重力」とはものものの結合力（分子間力）を弱めるエネルギーであると言える。それくらい単体物の宇宙中におけるエネルギーは強い。それゆえ「重力」は、地球上でのものものの本来（宇宙空間中）の「重さ」に対する「軽化」のはたらきをする。

　これが惑星の中心からの物性の変化であり、それにより球形でもものものが周囲に遇われる理由である。

　平たく言うと「重力」によってものものの結合力が弱まる。「重力」は惑星中心のガス「燃焼（燃焼物が燃焼温度になっても閉じ込められて燃焼できない可能性もあるのでこのような表現をした）」によって発生する現象である。意外に思われるかも知れないが、太陽系惑星は一番遠い海王星でもその中心温度は５０００度はあり、その中で最も中心温度が低いのは火星（２０００度）であり、地球を１としたときの重力が０．４２しかない。これは太陽系惑星の中で最も重力が弱い。重力がガスの挙動によって引き起こされることを示唆する事実である。ちなみに月の重力はみんなが知っている通り地球の６分の１（中心温度１２００度）である。

　星に高低ができるのは、単にものものの結合力の差の表現に過ぎない。このことを別の角度から考えると、重力と言うのは垂直に最も良くはたらき、天体を構成する全物質を堆積するはたらきであると言うべきである。よって天球の平面上の速度をもつすべての運動体は、上昇運動（この場合だけ重力は強まる）を除いて静止物体より小さな重力しかはたらかない。このことから、天体上で相対的に静止しているものにしか所与の重力ははたらいていないのである（しかし、天体がすべて運動体であることから、一つの要因として静止していることが重力を発生しているのか否かには議論の余地がある）。

　なので、同じ物質（もの）でも恒星・惑星表面にあるものと、真空宇宙空間にあるものでは、後者の方が結合力は強い。これが、直径がたったの数メートルの流星でも地球に与える衝撃がきわめて大きい理由である。逆に、太陽系惑星以外の宇宙彷徨天体が衝突しない限りは惑星公転の軌道から全く外れないのは、重力が質量に依存すると言う仮説の反証と見ることができる。

　※なお、「ガス」と表現した部分は「特殊な鉱物の高温状態」と読み替えることもできる。

　
　皆さんは、「回生ブレーキ（疾走力の再エネルギー化）」と言う言葉を最近よく耳にするであろう。それは制動力（ブレーキ力）を力として回収し、再び疾走力に投入する、と言うエネルギー・メカニズムである。
　
　車の加速力が０キロから５キロになるのと、５キロから１０キロになるのには、速度が小さいほど同じ５キロのスピードアップでも大きな力が必要で、ある車速からある車速までに加速するのに必要な力は、加々速度の対数を取る（０キロから５キロよりも、５キロから１０キロの方が加速に必要な力は小さい）ことは容易に想像ができることだろう。

　いや、想像ができると言うよりも、クラッチ式バイクやマニュアル車に乗っているひとは、このことが肌に染みて感じられていることだろう。

　これがもし加速と言う意味ではなく、速度維持に必要な力と言うお話になれば、必要な力は遙かに小さくて済むことは皆さんにもお分かりのことだろう。

　ここに疾走力の再利用にかかわる嘘が市場に出回っていることに、皆さんはお気づきだろうか。

　疾走体がただその速度を維持するだけのことなら、「回生ブレーキ（あるいは、疾走力の再エネルギー化）」で回収した力で実は十分なのである。理屈としては、シャフトに電磁石がついていれば、十分な電力は得られるし、何ならブレーキをかける方が疾走し続けるよりも大きなエネルギーを必要とする。

　確かに疾走体が発進と停止を短い間隔で繰り返す場合にはそれは言えない。それだけの力が確かに必要である。

　しかし、継続して疾走し続ける疾走体の場合だと、疾走力それ自体だけで加速とは言わないまでも速度維持程度のことなら力学的にできてしまう、と指摘したいのである。

　これは紛れもなく一種の永久機関である（永久機関がいかに容易くできるかについてはこちらの記事を参照のこと）。

　世間で取り上げられる「回生ブレーキ」あるいは疾走力の再エネルギー化についての虚と実を取り上げてみた。

　最後に。「天才」と言う神話に騙されてはいけない。この世に本当に「天才」がいるのだとしたら、こんな幼稚園級のお話はとっくの昔に片付いていたはずなのだから。

　
　結論から申し上げると、それは「種の多様性」をもたらすからである。

　もし単性生殖で種を持ちこたえようとすれば、種の多様性は狭くなる。

　遺伝子が多様なほど、さまざまな環境適応が可能になる。

　だから、子どもたちを一様に学校に結束してしまうのは正しくない。学校は重層的（全世代型）コミュニティではないので、そこに相互扶助はないからである。

ご自宅のお風呂の水で簡単にできます。

これがなぜできるのかと言うと、逆さまにした風呂桶の中の空気圧が２気圧ほどに高まるためです。水面付近の水圧は１気圧なので、空気圧に負けて気泡（空気）が循環する仕組みになるわけです。なお、風呂桶の形が台形の方が装置内の単位体積あたりの圧縮空気圧が高まるため、有利です。

ただし、これを水面近くで実現しようとしても、１．ストローの中に水が完全になく、２．ストローはあまり長くない、の２条件がたまたま揃うと言うように運が良くないとうまくは動作しません。取り敢えず冷やかしでも動作確認をしたいのなら、水深がそこそこあるところでおやりになってください。

なお、桶は透明なシリカ製、ストローはトウモロコシ由来のものが良いです（環境保護の観点から）。

追伸
うまく行かない方へ
以下のような明確な装置にし、
 
１．あまり空気溜りを大きくしないで
２．適当な水深のところで
３．空気の返し管を細くする
と、うまく行きます。
あきらめないで！！

※得心が行かない方はこちらをご覧ください。

　
　表題の理由は簡単明瞭で、なぜ欧米人に青い瞳とブロンドの髪の人間が多いのかと同断である。

　ある程度の温度変化に耐えて生きるには、体毛があった方が有利である。

　なのになぜ地球上の人類から体毛がなくなったのであろうか。

　先に欧米人のアウトルックがそうなったのと同断だと述べた。

　それはこう言うことなのである。「その方が魅力的だから」。

　人間の歴史は選抜交配の歴史だとも言えるほど、人類はそれを好んだ。つい近世まではやれ源氏だのお家柄だのと真面目にこだわるひとが大勢を占めていたほどである。

　なので、ある時代までは自然上生存に有利に体毛のあるひとびとしかいなかった。

　しかし、突然変異により体毛のない人間が生まれ、ひとびとはそれを重宝がり始めた。

　そこからいきなり人間の体毛が消えていったのである。「毛のない人間」が魅力的なので、ひとびとはこぞって毛のない異性（特に女性）に群がり、突然変異からの選抜交配の道を選んだ、と言うわけである。

　だから、それと同断で、欧米人は青い瞳とブロンドが多数になったのである。

　そのことは、「アダムとイブ」の神話に象徴的に表現されている。

　一般に環境と種はあらゆる意味で持ちつ持たれつの関係にあるが、このようなこと（選抜交配に頼ること）その他あらゆる意味で最も環境の受動から縁遠くなってしまったのが現生人類だと言える。

　
　タイトルの内容を書くに当たって、この内容が真実から筆者自身も五里霧中状態であることをお断りしておく。

　さて、筆者は先の記事にも書いた通り、この世で雷様が一番怖い。この記事を書いたところでその恐怖が変わることは全くない。

　
　雷雨がなぜ起きるのかと言うと、厚い水蒸気の塊、つまり雲ができて、厚い雲中の大気温度が日光を遮断するために引き起こされる温度低下により水蒸気が結露し、それが雨として降るわけである。

　同時に、厚い雲中の水素やヘリウムの熱膨張率が限界に達し、これが爆発すると雷様が落ちるわけである。このような自然界における電気現象で「電源（この場合は帯電原子の塊）」が冷えずに発生する電気現象はひとつもない。

　当然、落雷直後の雲中気体の塊は温度低下する。そうするとまた爆発し、次々と落雷が発生する。つまり、落雷が連続して起きるのは、雲中気体の連続的温度低下による。

　ひとつ特記しておきたいのは、雷様が落ちるに当たっては、たとい０．０００１ミリ秒前でも、雷様は落ちるスポットを「決めて」落ちる、と言うことである。

　温度ギャップ爆発をもたらして生じる電圧の高い落雷においては、地上で（いかに僅かでも）先行して正の逆起電力が生じ、そこへ落雷するわけで、したがって落雷を避けたければ、起電力の起きない地上物件の下にいれば良い。

　風の強い雷雨と風がほとんど吹かない雷雨がある。大気中の風と言うのは上空の温度差による気体のアップセット（動転）が地上にまで波及したものであるから、いずれもありうるのはおかしな話ではないが、そのアップセットがある程度以上にある場合が若干多いため、風を伴う雷雨が若干多いのは得心の行くところだろう。

　雷雨のあらましについては以上の通りである。

　話が大袈裟に聞こえるかも知れないが、いのちのはじまりにとって決定打となるのは、「そこに水と生存にとって必要な環境（温度、塩分、ミネラル）」がそろっているだけでは足りてはいなくて、１００ギガヘルツ～１００テラヘルツと言う法外な超短波（テラヘルツ）遠赤外線の必要を指摘しないわけには行かない。

　おそらく宗教関係者は「光」と聴くと「金色の光」を想像するだろうが、そんな超短波線を何者も認識できないし、期待を裏切って申し訳ない。

　その後、そうして各所（陸海空）に原始生命が誕生し、それらの基盤は陸海空それぞれの地点性の構造に生命展開の可能性が秘められ、それらがウィンウィンになるように合わさって、次第に複雑な生命に展開して行った。多くの生物に性があるのはその名残りであるように思われる。

　表題の内容については、ざっとそんなような見当をつけている。

　先の記事末尾の指摘、および先行記事「心理学における「連合主義」の誤り」への補足になるが、ストーリーは「実証」からは始まらない。「実証」は、良くて物事の「傍証」たりうるに過ぎない。

　ある意味どうでもいい話で申し訳ない。

　

　
　植物の成体には水を浄化する力があり、その種子は天然の防腐剤に富む。

　エネルギー資源のない我が国で電気の供給を行うなら、以下に示す「ニコラ・テスラ式永久発電器」を作れば良い。

　テスラは、小さな発振器を鉄骨に当てて、共振周波数にセットすると、鉄骨が激しく揺れるのをすでに１００年前に行っていた。そして彼は、「これを使えばブルックリン橋を１時間で壊せる」と言って立ち去ったと言う。

　しかし、ブルックリン橋を壊されても困るので、常に揺れが一定の範囲に収まるようにサーモスタットのように、鉄骨の運動が出力側からフィードバックされ、共振周波数を運動量に合わせて自動調整される機構にすると良い。

　このような仕掛けを鉄骨全体に数百施すと、発振器の電流の数千倍の電気が得られる。かかる費用はメンテナンス代だけ。「発電には燃料が要る」と言う神話を崩したかった。

　図中に発振器と鉄骨の全体像は書かなかった。鉄骨は水平の横揺れをするものとして記述した。他の腹案としては、自動車の内燃機関のようなタイプの構造でも可。